Разработка проекта, строительные работы и изготовление памятного знака осуществлено коллективом Котласского электромеханического завода. Всё было сделано в сжатые сроки. Для сохранения металлического блеска использовали нержавеющую сталь, которой на облицовку памятника потребовалось 8 тонн. Этот стратегический металл собирали с миру по нитке. Выручили директора московских заводов авиационной промышленности. Исполнили замысел автора коллективы электромеханического завода. Расчеты сделало Конструкторское бюро А. А. Пантелеева, строительные чертежи – отдел капстроительства В. Н. Уткина, над силовой конструкцией трудился коллектив В. Г. Луканина, чеканные ордена – дело рук мастеров С. Л. Ходырева. Торжественное открытие состоялось 9 мая 1985 года. Стела «Салют Победы» должна была стоять напротив Дворца культуры Котласского электромеханического завода (который так и не был построен), окруженная круговой транспортной развязкой и оборудованная вечерней подсветкой.